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2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):探討主導(dǎo)行業(yè)的話題
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來(lái)源:展會(huì)官網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2025-07-22 09:35
文章提及展會(huì)
2025.9.2-9.4 待核算
美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)
中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓國(guó)際展覽
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2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)(Commercial UAV Expo 2025)即將在幾周后舉行,現(xiàn)在正是回顧一下議程,為9月2日至4日在內(nèi)華達(dá)沙漠舉行的這三天忙碌活動(dòng)做好準(zhǔn)備的好時(shí)機(jī)。2025年,我將主持一個(gè)名為“飛行前你需要知道的一切”(Everything You Need to Know Before You Fly)的專題討論會(huì),簡(jiǎn)稱EYNTKBYF,并非雙關(guān)語(yǔ)。

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):探討主導(dǎo)行業(yè)的話題

本次研討會(huì)面向所有正在考慮進(jìn)入無(wú)人機(jī)這個(gè)令人著迷的世界、以無(wú)人機(jī)謀生的獨(dú)立飛行員和運(yùn)營(yíng)商。每年我都會(huì)在這個(gè)活動(dòng)上遇到一些對(duì)無(wú)人機(jī)職業(yè)感興趣的人,他們會(huì)在九月初來(lái)到拉斯維加斯,進(jìn)一步了解這項(xiàng)行業(yè)的細(xì)節(jié)。

在本次會(huì)議中,我們將探討主導(dǎo)行業(yè)的三個(gè)主要非技術(shù)話題。為什么我們要關(guān)注這些不那么吸引人的東西?原因很簡(jiǎn)單,我們的展廳將有數(shù)百個(gè)展位,供應(yīng)商將展示最新、最強(qiáng)大的技術(shù)進(jìn)步,以及現(xiàn)有高空作業(yè)平臺(tái)之間的主要區(qū)別。

主要問(wèn)題在于,我們往往會(huì)沉迷于科技,而忘記商業(yè)的復(fù)雜性。在某些情況下,忽視這些細(xì)微之處會(huì)導(dǎo)致負(fù)面結(jié)果。航空業(yè)尤其如此,因?yàn)榇蠖鄶?shù)被飛行器吸引的人,都沉迷于俯瞰地球的美好前景,而這往往會(huì)模糊商業(yè)愿景。我從事傳統(tǒng)航空業(yè)已有50年,從事無(wú)人機(jī)行業(yè)已有13年,因此我對(duì)這種引導(dǎo)大多數(shù)航空企業(yè)家的興奮感頗有體會(huì)。

不幸的是,航空業(yè)是地球上風(fēng)險(xiǎn)最高、監(jiān)管最嚴(yán)格的行業(yè)之一,因此成功并不容易,但并非不可能。

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):探討主導(dǎo)行業(yè)的話題

在本次會(huì)議中,我們將全面概述所有商業(yè)無(wú)人機(jī)服務(wù)提供商和飛行員在飛行前必須了解的關(guān)鍵無(wú)人機(jī)法規(guī),并提供最新信息。演講嘉賓將深入淺出,提供清晰易懂、可操作的信息,確保您的運(yùn)營(yíng)安全、合法合規(guī),保護(hù)您和您的企業(yè)免受潛在的處罰和責(zé)任。具體內(nèi)容包括:

  • 對(duì)商業(yè)無(wú)人機(jī)操作相關(guān)的主要 FAA 法規(guī)(包括第 107 部分和其他最新更新)進(jìn)行清晰簡(jiǎn)潔的細(xì)分。

  • 獲得授權(quán)、利用 LAANC 以及了解臨時(shí)飛行限制 (TFR) 的意義。

  • 如何申請(qǐng)第 107 部分法規(guī)豁免,以進(jìn)行夜間、超視距飛行和人員上空作業(yè)。

  • FAA/聯(lián)邦法規(guī)與州和地方要求的聯(lián)系方式。

  • 為什么記錄保存和文件要求如此重要。

本次一小時(shí)的會(huì)議將以我的演講開(kāi)始,主題是運(yùn)行安全,我們?nèi)绾蝿?chuàng)造現(xiàn)代航空的卓越安全紀(jì)錄,以及120多年來(lái)載人航空的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)如何幫助無(wú)人航空騰飛,再次強(qiáng)調(diào),我沒(méi)有雙關(guān)語(yǔ)的意思。過(guò)去六個(gè)月,涉及商用客機(jī)事故的頭條新聞?dòng)兴黾樱斐啥嗳怂劳觯渲斜泵烙袃扇擞鲭y。這一新的現(xiàn)實(shí)告訴我們,空中交通管制 (ATC) 系統(tǒng)、飛機(jī)制造商和機(jī)組人員已經(jīng)達(dá)到了現(xiàn)有技術(shù)和法規(guī)所能達(dá)到的極限。增加數(shù)千架無(wú)人飛機(jī)只會(huì)讓情況更加緊張,因此,任何進(jìn)入我們這個(gè)行業(yè)的新人都必須像專業(yè)人士一樣行事,并了解其中的風(fēng)險(xiǎn),這一點(diǎn)非常重要。

中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,以“服務(wù)至上,品質(zhì)為先”為宗旨,為中國(guó)外貿(mào)企業(yè)提供專業(yè)、高效的展覽服務(wù)。榮獲多項(xiàng)殊榮,備受信賴。

下屆展會(huì)時(shí)間:2025年09月02號(hào)~09月04號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):美國(guó) 拉斯維加斯

展會(huì)行業(yè):航空航天

(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問(wèn)) 

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):探討主導(dǎo)行業(yè)的話題
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2025-07-22 09:35
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美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)
行業(yè):航空航天
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2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):探討主導(dǎo)行業(yè)的話題

本次研討會(huì)面向所有正在考慮進(jìn)入無(wú)人機(jī)這個(gè)令人著迷的世界、以無(wú)人機(jī)謀生的獨(dú)立飛行員和運(yùn)營(yíng)商。每年我都會(huì)在這個(gè)活動(dòng)上遇到一些對(duì)無(wú)人機(jī)職業(yè)感興趣的人,他們會(huì)在九月初來(lái)到拉斯維加斯,進(jìn)一步了解這項(xiàng)行業(yè)的細(xì)節(jié)。

在本次會(huì)議中,我們將探討主導(dǎo)行業(yè)的三個(gè)主要非技術(shù)話題。為什么我們要關(guān)注這些不那么吸引人的東西?原因很簡(jiǎn)單,我們的展廳將有數(shù)百個(gè)展位,供應(yīng)商將展示最新、最強(qiáng)大的技術(shù)進(jìn)步,以及現(xiàn)有高空作業(yè)平臺(tái)之間的主要區(qū)別。

主要問(wèn)題在于,我們往往會(huì)沉迷于科技,而忘記商業(yè)的復(fù)雜性。在某些情況下,忽視這些細(xì)微之處會(huì)導(dǎo)致負(fù)面結(jié)果。航空業(yè)尤其如此,因?yàn)榇蠖鄶?shù)被飛行器吸引的人,都沉迷于俯瞰地球的美好前景,而這往往會(huì)模糊商業(yè)愿景。我從事傳統(tǒng)航空業(yè)已有50年,從事無(wú)人機(jī)行業(yè)已有13年,因此我對(duì)這種引導(dǎo)大多數(shù)航空企業(yè)家的興奮感頗有體會(huì)。

不幸的是,航空業(yè)是地球上風(fēng)險(xiǎn)最高、監(jiān)管最嚴(yán)格的行業(yè)之一,因此成功并不容易,但并非不可能。

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):探討主導(dǎo)行業(yè)的話題

在本次會(huì)議中,我們將全面概述所有商業(yè)無(wú)人機(jī)服務(wù)提供商和飛行員在飛行前必須了解的關(guān)鍵無(wú)人機(jī)法規(guī),并提供最新信息。演講嘉賓將深入淺出,提供清晰易懂、可操作的信息,確保您的運(yùn)營(yíng)安全、合法合規(guī),保護(hù)您和您的企業(yè)免受潛在的處罰和責(zé)任。具體內(nèi)容包括:

  • 對(duì)商業(yè)無(wú)人機(jī)操作相關(guān)的主要 FAA 法規(guī)(包括第 107 部分和其他最新更新)進(jìn)行清晰簡(jiǎn)潔的細(xì)分。

  • 獲得授權(quán)、利用 LAANC 以及了解臨時(shí)飛行限制 (TFR) 的意義。

  • 如何申請(qǐng)第 107 部分法規(guī)豁免,以進(jìn)行夜間、超視距飛行和人員上空作業(yè)。

  • FAA/聯(lián)邦法規(guī)與州和地方要求的聯(lián)系方式。

  • 為什么記錄保存和文件要求如此重要。

本次一小時(shí)的會(huì)議將以我的演講開(kāi)始,主題是運(yùn)行安全,我們?nèi)绾蝿?chuàng)造現(xiàn)代航空的卓越安全紀(jì)錄,以及120多年來(lái)載人航空的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)如何幫助無(wú)人航空騰飛,再次強(qiáng)調(diào),我沒(méi)有雙關(guān)語(yǔ)的意思。過(guò)去六個(gè)月,涉及商用客機(jī)事故的頭條新聞?dòng)兴黾?,造成多人死亡,其中北美有兩人遇難。這一新的現(xiàn)實(shí)告訴我們,空中交通管制 (ATC) 系統(tǒng)、飛機(jī)制造商和機(jī)組人員已經(jīng)達(dá)到了現(xiàn)有技術(shù)和法規(guī)所能達(dá)到的極限。增加數(shù)千架無(wú)人飛機(jī)只會(huì)讓情況更加緊張,因此,任何進(jìn)入我們這個(gè)行業(yè)的新人都必須像專業(yè)人士一樣行事,并了解其中的風(fēng)險(xiǎn),這一點(diǎn)非常重要。

中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,以“服務(wù)至上,品質(zhì)為先”為宗旨,為中國(guó)外貿(mào)企業(yè)提供專業(yè)、高效的展覽服務(wù)。榮獲多項(xiàng)殊榮,備受信賴。

下屆展會(huì)時(shí)間:2025年09月02號(hào)~09月04號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):美國(guó) 拉斯維加斯

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