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2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)
點(diǎn)擊數(shù)量:76
來源:展會(huì)官網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2025-06-07 15:42
文章提及展會(huì)
2025.10.14-10.16 待核算
美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì)
中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓國(guó)際展覽
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華盛頓,2025年5月22日——美國(guó)國(guó)家商務(wù)航空協(xié)會(huì)(NBAA)對(duì)眾議院通過的一項(xiàng)預(yù)算協(xié)調(diào)法案表示歡迎。該法案包含多項(xiàng)支持美國(guó)航空業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、安全和可持續(xù)性的倡議,撥款125億美元用于未來四年的機(jī)場(chǎng)和空中交通管制(ATC)項(xiàng)目,包括更新老舊雷達(dá)系統(tǒng)、管制塔和終端雷達(dá)進(jìn)近控制設(shè)施,并擴(kuò)大管制員的招聘與培訓(xùn)。

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)

這一空中交通融資條款由眾議院領(lǐng)導(dǎo)人于4月公布,得到了NBAA及超過50家其他行業(yè)利益相關(guān)方的支持,包括國(guó)際航空協(xié)會(huì)、工會(huì)、制造商等,他們共同組成了新成立的“現(xiàn)代天空”聯(lián)盟,以推動(dòng)該計(jì)劃的實(shí)施。

“我們贊揚(yáng)眾議院認(rèn)識(shí)到改善空中交通管制基礎(chǔ)設(shè)施和加強(qiáng)管制員隊(duì)伍的重要性,這將提升國(guó)家空域系統(tǒng)的安全性和效率?!盢BAA總裁兼首席執(zhí)行官埃德·博倫(Ed Bolen)表示,“商務(wù)航空之所以能夠服務(wù)公民、企業(yè)和社區(qū),是因?yàn)槊绹?guó)在全球航空領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。該條款中確定的戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)未來保持我們的全球領(lǐng)導(dǎo)地位至關(guān)重要?!?/span>

此外,眾議院協(xié)調(diào)法案還包括恢復(fù)購(gòu)買全新及二手飛機(jī)100%即時(shí)折舊的條款。這項(xiàng)政策源自2017年的《減稅與就業(yè)法案》,目前可抵扣的折舊比例正逐步降至2027年的零。

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)

“幾十年來,購(gòu)買資本設(shè)備(包括商務(wù)飛機(jī))的即時(shí)折舊政策一直被納入兩黨國(guó)會(huì)稅收政策中,這反映了頂尖經(jīng)濟(jì)學(xué)家之間的長(zhǎng)期共識(shí),即它有助于美國(guó)企業(yè)升級(jí)其在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中依賴的資產(chǎn)?!辈﹤愔赋觥K€提到,這一政策促進(jìn)了商務(wù)航空領(lǐng)域的就業(yè)創(chuàng)造。該行業(yè)每年支持130萬個(gè)高技能、高薪的制造和服務(wù)崗位,貢獻(xiàn)了3400億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),并對(duì)國(guó)家的貿(mào)易平衡做出了積極貢獻(xiàn)。

該協(xié)調(diào)法案還將第45Z條清潔燃料生產(chǎn)稅抵免政策延長(zhǎng)了四年,以激勵(lì)可持續(xù)航空燃料(SAF)的生產(chǎn),直至2031年。這一稅抵免政策是促成美國(guó)SAF產(chǎn)量從2024年12月至2025年2月翻倍的重要因素之一。

“顯然,這一條款對(duì)增加SAF的生產(chǎn)、供應(yīng)和使用至關(guān)重要,這也是商務(wù)航空實(shí)現(xiàn)2050年凈零碳排放目標(biāo)的一部分?!辈﹤惐硎荆巴瑯又匾氖?,為SAF供應(yīng)商和生產(chǎn)商提供明確的激勵(lì)措施,將使美國(guó)在這一充滿希望的全球領(lǐng)域中占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/span>

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)

“隨著眾議院協(xié)調(diào)法案提交參議院審議,我們期待與兩黨議員合作,推進(jìn)這些前瞻性條款,它們將增強(qiáng)一個(gè)關(guān)鍵行業(yè),支持無數(shù)工人,并促進(jìn)美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。”博倫總結(jié)道。

成立于1947年并總部位于華盛頓特區(qū)的美國(guó)國(guó)家商務(wù)航空協(xié)會(huì)(NBAA),是依賴通用航空飛機(jī)提高業(yè)務(wù)效率、生產(chǎn)力和成功率的企業(yè)的首要組織。該協(xié)會(huì)代表超過10,000家公司和專業(yè)人士成員,為商務(wù)航空社區(qū)提供超過100種產(chǎn)品和服務(wù),包括NBAA商務(wù)航空大會(huì)暨展覽(NBAA-BACE),這是世界最大的民用航空貿(mào)易展。


中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,作為廈門市成長(zhǎng)型中小企業(yè),不斷創(chuàng)新發(fā)展。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國(guó)外貿(mào)企業(yè)走向世界舞臺(tái)。

下屆展會(huì)時(shí)間:2025年10月14號(hào)~10月16號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):美國(guó) 拉斯維加斯

展會(huì)行業(yè):航空航天

(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問) 

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)
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行業(yè):航空航天
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華盛頓,2025年5月22日——美國(guó)國(guó)家商務(wù)航空協(xié)會(huì)(NBAA)對(duì)眾議院通過的一項(xiàng)預(yù)算協(xié)調(diào)法案表示歡迎。該法案包含多項(xiàng)支持美國(guó)航空業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、安全和可持續(xù)性的倡議,撥款125億美元用于未來四年的機(jī)場(chǎng)和空中交通管制(ATC)項(xiàng)目,包括更新老舊雷達(dá)系統(tǒng)、管制塔和終端雷達(dá)進(jìn)近控制設(shè)施,并擴(kuò)大管制員的招聘與培訓(xùn)。

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)

這一空中交通融資條款由眾議院領(lǐng)導(dǎo)人于4月公布,得到了NBAA及超過50家其他行業(yè)利益相關(guān)方的支持,包括國(guó)際航空協(xié)會(huì)、工會(huì)、制造商等,他們共同組成了新成立的“現(xiàn)代天空”聯(lián)盟,以推動(dòng)該計(jì)劃的實(shí)施。

“我們贊揚(yáng)眾議院認(rèn)識(shí)到改善空中交通管制基礎(chǔ)設(shè)施和加強(qiáng)管制員隊(duì)伍的重要性,這將提升國(guó)家空域系統(tǒng)的安全性和效率。”NBAA總裁兼首席執(zhí)行官埃德·博倫(Ed Bolen)表示,“商務(wù)航空之所以能夠服務(wù)公民、企業(yè)和社區(qū),是因?yàn)槊绹?guó)在全球航空領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。該條款中確定的戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)未來保持我們的全球領(lǐng)導(dǎo)地位至關(guān)重要。”

此外,眾議院協(xié)調(diào)法案還包括恢復(fù)購(gòu)買全新及二手飛機(jī)100%即時(shí)折舊的條款。這項(xiàng)政策源自2017年的《減稅與就業(yè)法案》,目前可抵扣的折舊比例正逐步降至2027年的零。

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)

“幾十年來,購(gòu)買資本設(shè)備(包括商務(wù)飛機(jī))的即時(shí)折舊政策一直被納入兩黨國(guó)會(huì)稅收政策中,這反映了頂尖經(jīng)濟(jì)學(xué)家之間的長(zhǎng)期共識(shí),即它有助于美國(guó)企業(yè)升級(jí)其在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中依賴的資產(chǎn)。”博倫指出。他還提到,這一政策促進(jìn)了商務(wù)航空領(lǐng)域的就業(yè)創(chuàng)造。該行業(yè)每年支持130萬個(gè)高技能、高薪的制造和服務(wù)崗位,貢獻(xiàn)了3400億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),并對(duì)國(guó)家的貿(mào)易平衡做出了積極貢獻(xiàn)。

該協(xié)調(diào)法案還將第45Z條清潔燃料生產(chǎn)稅抵免政策延長(zhǎng)了四年,以激勵(lì)可持續(xù)航空燃料(SAF)的生產(chǎn),直至2031年。這一稅抵免政策是促成美國(guó)SAF產(chǎn)量從2024年12月至2025年2月翻倍的重要因素之一。

“顯然,這一條款對(duì)增加SAF的生產(chǎn)、供應(yīng)和使用至關(guān)重要,這也是商務(wù)航空實(shí)現(xiàn)2050年凈零碳排放目標(biāo)的一部分?!辈﹤惐硎?,“同樣重要的是,為SAF供應(yīng)商和生產(chǎn)商提供明確的激勵(lì)措施,將使美國(guó)在這一充滿希望的全球領(lǐng)域中占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/span>

2025年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際航空航天展覽會(huì):點(diǎn)贊眾議院預(yù)算法案納入行業(yè)要?jiǎng)?wù)

“隨著眾議院協(xié)調(diào)法案提交參議院審議,我們期待與兩黨議員合作,推進(jìn)這些前瞻性條款,它們將增強(qiáng)一個(gè)關(guān)鍵行業(yè),支持無數(shù)工人,并促進(jìn)美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力?!辈﹤惪偨Y(jié)道。

成立于1947年并總部位于華盛頓特區(qū)的美國(guó)國(guó)家商務(wù)航空協(xié)會(huì)(NBAA),是依賴通用航空飛機(jī)提高業(yè)務(wù)效率、生產(chǎn)力和成功率的企業(yè)的首要組織。該協(xié)會(huì)代表超過10,000家公司和專業(yè)人士成員,為商務(wù)航空社區(qū)提供超過100種產(chǎn)品和服務(wù),包括NBAA商務(wù)航空大會(huì)暨展覽(NBAA-BACE),這是世界最大的民用航空貿(mào)易展。


中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,作為廈門市成長(zhǎng)型中小企業(yè),不斷創(chuàng)新發(fā)展。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國(guó)外貿(mào)企業(yè)走向世界舞臺(tái)。

下屆展會(huì)時(shí)間:2025年10月14號(hào)~10月16號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):美國(guó) 拉斯維加斯

展會(huì)行業(yè):航空航天

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