2025年法國(guó)圖盧茲國(guó)際環(huán)保展覽會(huì)：
最終于今年2月6日通過(guò)的《2025年財(cái)政法案》（PLF）和《2025年社會(huì)保障融資法案》（PLFSS），在經(jīng)歷了數(shù)月的不確定性后，現(xiàn)在將正式發(fā)布在《官方公報(bào)》上并生效。這為我們提供了一個(gè)契機(jī)，來(lái)梳理未來(lái)幾年與車(chē)隊(duì)相關(guān)的稅收政策變化。除非議會(huì)提出異議，否則2025年的PLF和PLFSS將很快生效。這一備受期待的實(shí)施將顯著改變企業(yè)汽車(chē)稅制及其員工的出行方式。其核心原因在于：對(duì)被視為污染源的車(chē)輛征收的稅費(fèi)將進(jìn)一步增加，而車(chē)隊(duì)的能源轉(zhuǎn)型支持力度則有所減弱，尤其是取消了舊車(chē)置換補(bǔ)貼，并大幅削減了環(huán)保獎(jiǎng)勵(lì)金。這種趨勢(shì)并非新現(xiàn)象，但在新的一年中將進(jìn)一步加劇。該政策趨勢(shì)會(huì)在法國(guó)圖盧茲國(guó)際環(huán)保展覽會(huì)上展示環(huán)保進(jìn)一步展示，展商可以了解最新行業(yè)資訊。
TVU及車(chē)輛注冊(cè)稅調(diào)整
由兩項(xiàng)稅費(fèi)組成的車(chē)輛使用稅（TVU，前身為T(mén)VS）——即二氧化碳排放稅和大氣污染物排放稅——自2025年1月1日起取消了混合動(dòng)力車(chē)輛的免稅政策。然而，對(duì)于使用E85超級(jí)乙醇作為能源的車(chē)輛，若其二氧化碳排放量不超過(guò)250克/公里，則可享受40%的減排優(yōu)惠（基于WLTP或NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。此外，排量不超過(guò)12馬力的車(chē)輛可享受2馬力的減免。在車(chē)輛注冊(cè)稅方面，幾乎所有地區(qū)的區(qū)域稅都有所上調(diào)，同時(shí)“清潔”車(chē)輛的免征政策也被取消（稅率降至0%）。唯一的例外是上法蘭西大區(qū)，該地區(qū)仍保留50%的減免政策。車(chē)隊(duì)綠色化新稅種從“胡蘿卜”到“大棒”。根據(jù)PLF 2025，擁有超過(guò)100輛車(chē)的企業(yè)如果未能及時(shí)電動(dòng)化其車(chē)隊(duì)，將面臨罰款。具體而言，從2025年3月1日起，每缺少一輛低排放車(chē)輛，企業(yè)將被征收2000歐元的年罰款；2026年增至4000歐元，2027年起升至5000歐元。不過(guò)，租車(chē)公司車(chē)隊(duì)、農(nóng)用車(chē)輛、林業(yè)車(chē)輛、公共交通工具以及駕校車(chē)輛不受此規(guī)定影響。
“加重懲罰，縮減獎(jiǎng)勵(lì)”
除了上述一系列政策變化，另一個(gè)重要影響因素是對(duì)車(chē)輛購(gòu)置成本的重大沖擊：加嚴(yán)“碳排放罰金”（malus）的同時(shí)削減“環(huán)保獎(jiǎng)勵(lì)金”（bonus écologique）。根據(jù)PLF 2025，自2025年3月1日起，碳排放罰金的觸發(fā)門(mén)檻從118克/公里降低至113克/公里，且最高門(mén)檻逐步提高，從目前的6萬(wàn)歐元增至2025年的7萬(wàn)歐元，預(yù)計(jì)到2027年達(dá)到9萬(wàn)歐元。此外，“重量罰金”也將進(jìn)一步收緊。自2026年7月1日起，不僅混合動(dòng)力車(chē)的減稅優(yōu)惠受限，純電動(dòng)車(chē)也將納入重量罰金范圍，但允許減免600公斤的整備質(zhì)量?？紤]到電池重量對(duì)電動(dòng)車(chē)的顯著影響，單純因重量問(wèn)題懲罰電動(dòng)車(chē)顯然既適得其反又不合邏輯。至于環(huán)保獎(jiǎng)勵(lì)金，這項(xiàng)推動(dòng)電動(dòng)車(chē)普及的關(guān)鍵激勵(lì)措施已不再適用于車(chē)隊(duì)用戶(hù)，且針對(duì)個(gè)人用戶(hù)的預(yù)算限制為6.9億歐元，僅提供2000至4000歐元不等的補(bǔ)貼（視家庭收入而定）。政府估計(jì)，這足以支持約20萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)。值得一提的是，純電動(dòng)貨車(chē)、氫燃料貨車(chē)或兩者的組合并不符合補(bǔ)貼條件，盡管這些動(dòng)力系統(tǒng)屬于低碳能源類(lèi)別。
總之，車(chē)隊(duì)的綠色化轉(zhuǎn)型不僅僅依賴(lài)于用電動(dòng)車(chē)取代燃油車(chē)，還需要探索其他可持續(xù)出行解決方案。
法國(guó)圖盧茲國(guó)際環(huán)保展覽會(huì)致力于環(huán)境解決方案和技術(shù)，公共經(jīng)濟(jì)參與者（社區(qū)、社區(qū)、行政機(jī)構(gòu)、領(lǐng)土等）和私營(yíng)經(jīng)濟(jì)參與者（工業(yè)、建筑、運(yùn)輸、物流、貿(mào)易、農(nóng)業(yè)、旅游、服務(wù)業(yè)等）。
中國(guó)組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗(yàn)為核心，獲得客戶(hù)好評(píng)。20余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)外貿(mào)企業(yè)提供高效、專(zhuān)業(yè)的展覽服務(wù)。
下屆展會(huì)時(shí)間：2025年11月19號(hào)~11月20號(hào)
展會(huì)行業(yè)：環(huán)保
