QuangNam人民委員會主席DinhVanThu在周一舉行的政府網絡會議和地方代表發(fā)言時表示,由于當地汽車零部件消費量下降,省級預算在今年上半年有所下降汽車業(yè)和汽車制造商。
QuangNam是Chu Lai - TruongHai汽車制造和組裝綜合大樓的所在地,該大樓于2003年開業(yè)近600公頃,內部有25家汽車公司和工廠。
“由于今年汽車制造商的稅收減少,省預算計算將減少1.6萬億瑞士法郎。與此同時,據估計,當地汽車制造商和裝配商的消費量將在今年下半年減少11%,”周四說。
基于這一事實,省政府期望政府重新計算當地汽車制造商的零部件進口稅。新稅應在2018年1月1日之前適用,屆時汽車進口稅將在東盟達到零稅率,為企業(yè)開展業(yè)務和與其他地區(qū)競爭對手競爭創(chuàng)造有利條件。
“對汽車零部件征收新的進口稅應從今年10月起適用,”周恩來說。
不僅在QuangNam省,而且在包括HaiDuong和VinhPhúc在內的其他省份也出現(xiàn)了下降,當局表示,由于汽車制造商的稅收減少,當地預算在今年上半年大幅減少。省預算。
財政部長DinhTienDung與地方代表分享意見后表示,國內汽車制造商和裝配商的生產結構發(fā)生了轉變,他們正準備利用這些機會,并面臨明年初減稅帶來的挑戰(zhàn)。他們現(xiàn)在改變了他們的商業(yè)政策,以處理從泰國和印度尼西亞進口到越南市場的車輛。
Dung說,許多汽車企業(yè)沒有制造和裝配,而是進口了導致當地預算減少的地方。
規(guī)劃和投資部長NguyenChíDung表示,需要密切關注從泰國和印度尼西亞進口9座或以下的汽車,及時采取控制措施,以保護國內汽車制造業(yè),并減少與東盟市場的貿易不平衡。
根據綜合統(tǒng)計辦公室的數據,今年前五個月,VietNam從泰國和印度尼西亞進口了24,613輛汽車,大大超過了其余10個汽車出口國向韓國,馬來西亞和其他國家進口的16,622輛汽車的數量。中國。
副總理TrinhDìnhDung在會議上發(fā)言,要求各部委和部門研究建設國家汽車工業(yè)的政策?!拔覀儽仨殦碛凶约旱钠嚬I(yè)?!?/p>
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